Auseinander ziehen, anlegen – fertig. 

TOP-STOP funktioniert über ein Federzugsystem, welches die Keile zum Rad zieht.

Somit wird das Rad eingekeilt – und das auch auf schwierigem Untergrund wie Eis, Schnee, glatter Asphalt oder rutschigem Kunstharzboden.

 Hinweis:
TOP-STOP dient zur Sicherung von Fahrzeugen und muss in regelmäßigen Abständen durch den Benutzer kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden. Der Benutzer ist für die korrekte Handhabung von TOP-STOP und Sicherung des Fahrzeuges verantwortlich. max. Belastung von 750 kg pro Rad zulässig - max. 12% Steigung - paarweise verwenden

Mit einem kleinen Fuss-Kick kann der Top-Stop wieder leicht gelöst werden.